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  • 《明代的漕运1368-1644》
  • Ming Dai De Zao Yun
  • 图书类型:人文历史\学术      浏览次数:361
  • 作者:Huang Ren Yu
  • 社: 联经出版社

    代理公司:ANA

    出版日期:2013.02.25

        数:248页(平装\单色印刷)

    审读资料:样书\部份样章

  • 联系人:Rights
内容简介

大运河(漕运)是京城和江南之间唯一的交通运输线
对明朝国家财政发挥命脉的作用

几乎中国所有的物产,都通过大运河来输送
在中国有政治上绝对重大的历史意义

 

从经济角度来说,大运河(漕运)对明朝的国家财政发挥着命脉的作用,大运河是京城和江南之间唯一的交通运输线,所有的物资供应都要经过它。这些物资,以榖类为最大宗,其他还有水果、家禽、纺织品、木材、文具、瓷器等,几乎中国所有的物产,都通过大运河来输送,所以大运河有它绝对的历史意义。

 

一般说来,明代漕运问题涉及到明史中许多因素,例如皇帝及大臣管理漕运的风格、政府模式、官场惯例、财政政策、财政制度、国民经济、地理环境和工艺技术等,都密切关联着漕运的运作。

 

许多学者研究,大凡一个王朝的灭亡,其中一个迹象就是对水利的忽视,大运河后来无法进行有系统的输送,是否证明了大明帝国的崩溃?史学家黄仁宇教授在本书对此有深入的研究。

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目录:

序论
前言

第一章 京杭大运河的背景和本文研究的目的

第二章 京杭大运河的地形概况

第三章 明代管理大运河的行政机构

第四章 漕粮运输
一、漕粮制度的发展
二、军运组织──漕军
三、国家支出下的京师漕粮储存拨付

第五章 宫廷供应品的漕运

第六章 征税、商业、旅行和劳役
一、征税
二、商业
三、旅行
四、劳役

第七章 结论
附录
一、明代皇帝世袭表
二、《明实录》中所记载的输送到京师的漕粮
三、《大明会典》中所记载的几省和南直隶几府州的漕粮份额
四、几个内河河港的税收份额
文献目录注释
前言及正文中的人名、地名及其他专有名词英汉对照表
译后记

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