作者介绍
-
![]()
-
迈克尔·邓恩
-
Michael Dunne
-
迈克尔·邓恩（Michael Dunne）是Dunne Insights的首席执行官，该公司是一家专注于全球电动和自动驾驶汽车市场未来发展的咨询公司。他曾任通用汽车印度尼西亚总裁以及中国京东动力公司董事总经理。邓恩会说中文、泰语和印尼语。他与妻子梅尔琳及四个孩子居住在加利福尼亚州圣地亚哥。
|
|
|
|
|
|
-
《汽车战争：中美电动车产业百年博弈》
-
Car Wars: How China Seized the Auto Industry―and How America Can Win It Back
- 图书类型：非小说
- 作者：Michael Dunne
-
出 版 社：Simon & Schuster
代理公司：ANA/Jessica
页 数：288页
出版时间：2027年1月
代理地区：中国大陆、台湾
审读资料：电子稿
- 联系人：Rights
浏览次数：9
内容简介
随着汽车——长期以来一直是美国身份认同和经济实力的支柱——迎来一个世纪以来最大的变革，行业内部人士迈克尔·邓恩（Michael Dunne）揭示了中国如何主导电动汽车市场，以及这对美国经济与科技未来的深远意义。
在《汽车战争》中，资深汽车行业人士迈克尔·邓恩揭示了中国如何实施21世纪最具影响力的工业战略之一：在西方汽车制造商眼皮底下，建立起一个主导电动汽车、电池和软件定义汽车制造生态系统的体系。
为什么底特律的高管多年来一直忽视埃隆·马斯克（Elon Musk）和中国的生产能力，直到21世纪20年代才被一支更先进、更受消费者欢迎且远低...
展开
随着汽车——长期以来一直是美国身份认同和经济实力的支柱——迎来一个世纪以来最大的变革，行业内部人士迈克尔·邓恩（Michael Dunne）揭示了中国如何主导电动汽车市场，以及这对美国经济与科技未来的深远意义。
在《汽车战争》中，资深汽车行业人士迈克尔·邓恩揭示了中国如何实施21世纪最具影响力的工业战略之一：在西方汽车制造商眼皮底下，建立起一个主导电动汽车、电池和软件定义汽车制造生态系统的体系。
为什么底特律的高管多年来一直忽视埃隆·马斯克（Elon Musk）和中国的生产能力，直到21世纪20年代才被一支更先进、更受消费者欢迎且远低于西方汽车价格的中国电动车队的冲击？凭借从底特律到加利福尼亚及整个亚洲数十年的第一手经验，邓恩追溯了那些重塑全球汽车行业的关键决策、人物和政策。
竞争远不止汽车本身。随着车辆成为软件、芯片和数据的载体，电动汽车竞赛的结果将在未来数十年影响经济实力、国家安全和技术领导地位。《汽车战争》揭示了中国如何领先，以及美国必须采取哪些措施才能赶上。
全书目录：
引言
第一部分：中国的大红毯（1985-2011）
第一章：粉蓝色上海760
第二章：北京吉普车
第三章：万的电气白皮书
第四章：中国的市场颠覆者
第二部分：潮起潮落（2012-2019）
第五章：习总书记
第六章：你的技术就是我的技术
第七章：埃隆的愿景
第八章：完美风暴
第九章：习总书记的总体计划
第十章：加州——中国大本营
第十一章：底特律在艰难运转
第十二章：生产地狱
第十三章：中国的电动车荒漠
第三部分：中国全面接手（2020-2025）
第十四章：追逐特斯拉
第十五章：欧洲走向绿色
第十六章：美国的软肋
第十七章：上海的震动
第十八章：我们的工厂，你的问题
第四部分：赢得未来（2025-2035）
第19章：芯片、电池与磁铁
第20章：特斯拉的重大转型
第21章：乐观主义
第23章：美国汽车工业的新生
致谢
收起
相关资料
Best Sellers Rank:
#168 in Globalization (Books)
#208 in Industrial Technology (Books)
|